Northrop Grummans drone XRQ-73 har indledt sine første flyvetest i USA som en del af et DARPA-program med fokus på hybrid-elektriske fremdriftsteknologier til lette autonome luftfartøjer.
Testene gennemføres på Edwards Air Force Base i Californien, som er kendt for at huse eksperimentelle projekter inden for amerikansk militær luftfart.
Modellen anvender et system, der kombinerer en motor drevet af traditionelt brændstof med elektrisk energi, med det formål at øge driftseffektiviteten og reducere emissioner. Løsningen skal også give større fleksibilitet i missioner og mindske luftfartøjets termiske og akustiske signatur, egenskaber der anses for vigtige i militære droneoperationer.
SHEPARD-programmet er en del af DARPAs indsats for at udvikle nye fremdriftsløsninger til ubemandede systemer. Agenturet vurderer, at hybrid-elektriske luftfartøjer kan kombinere konventionelle motorers rækkevidde med fordelene ved elektriske systemer, såsom lavere mekanisk kompleksitet og mere støjsvag drift.
Northrop Grumman fremhævede sin lange erfaring med autonome teknologier og oplyste, at virksomheden har samlet mere end 500.000 timers flyvetest på tværs af forskellige projekter gennem de seneste årtier. XRQ-73 er designet specifikt til at opfylde målene i DARPAs eksperimentelle program.
We’re moving closer to the future of next-gen military aircraft with hybrid-electric propulsion on the XRQ-73 and DARPA. https://t.co/oyvOO3s0Ar pic.twitter.com/HEFoYIiAWW
— Northrop Grumman (@NGCNews) 6. maj 2026
Kilde og billeder: Northrop Grumman | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
